Nazwa marki: | Botai |
Numer modelu: | m801-16 |
MOQ: | 1 SET |
Cena £: | $180-$280/set |
Czas dostawy: | 10-15 dni |
Warunki płatności: | T/T |
Wymogi dotyczące mechanicznego zawieszenia lokomotywy kolejowej nowej energii
Nazwa produktu
|
Siedzenie z mechanicznym zawieszeniem dla lokomotywy kolejowej nowej energii
|
Miejsce pochodzenia
|
Shaanxi China
|
Model produktu
|
M801-16
|
Wielkość produktu
|
570*570*(1270-1330) mm
|
Materiał produktu
|
PU/skóra/ tkanina
|
Kolor produktu
|
Czarny/na zamówienie
|
Rozmiar oparcia fotelika
|
480*530 mm
|
Rozmiar poduszki siedziska
|
480*470*510-570 mm
|
Ustawienie zagłówka
|
3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
|
Zmiana oparcia
|
40-170°
|
Dostosowanie poziome
|
Przód 105 mm, tył 120 mm, 23 biegi regulowane
|
Dostosowanie masy ciała
|
40-130 kg
|
Cechy produktu
|
Podwójne podłokietniki
|
M801zasięg siedzeń lokomotyw na rotacyjnym torze absorbującym wstrząsy: tabor kolejowy o dużej mocy,
szybkie pociągi, miejskie pociągi metra, samochody naprawcze, fotelik samochodowy, silnik spalinowy, wielefunkcyjne
Siedzenie z układem regulacji jonowej i tłumiącym wstrząsy, szeroko stosowane w kopalniach, terexie, hutnictwie, transporcie kolejowym
transport kolejowy i eksploatacja dźwigów.
Nazwa marki: | Botai |
Numer modelu: | m801-16 |
MOQ: | 1 SET |
Cena £: | $180-$280/set |
Szczegóły opakowania: | 6-8 kartonów na paletce |
Warunki płatności: | T/T |
Wymogi dotyczące mechanicznego zawieszenia lokomotywy kolejowej nowej energii
Nazwa produktu
|
Siedzenie z mechanicznym zawieszeniem dla lokomotywy kolejowej nowej energii
|
Miejsce pochodzenia
|
Shaanxi China
|
Model produktu
|
M801-16
|
Wielkość produktu
|
570*570*(1270-1330) mm
|
Materiał produktu
|
PU/skóra/ tkanina
|
Kolor produktu
|
Czarny/na zamówienie
|
Rozmiar oparcia fotelika
|
480*530 mm
|
Rozmiar poduszki siedziska
|
480*470*510-570 mm
|
Ustawienie zagłówka
|
3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
|
Zmiana oparcia
|
40-170°
|
Dostosowanie poziome
|
Przód 105 mm, tył 120 mm, 23 biegi regulowane
|
Dostosowanie masy ciała
|
40-130 kg
|
Cechy produktu
|
Podwójne podłokietniki
|
M801zasięg siedzeń lokomotyw na rotacyjnym torze absorbującym wstrząsy: tabor kolejowy o dużej mocy,
szybkie pociągi, miejskie pociągi metra, samochody naprawcze, fotelik samochodowy, silnik spalinowy, wielefunkcyjne
Siedzenie z układem regulacji jonowej i tłumiącym wstrząsy, szeroko stosowane w kopalniach, terexie, hutnictwie, transporcie kolejowym
transport kolejowy i eksploatacja dźwigów.