Mechaniczne zawieszenie tłumienie wygodne fotelik autobusowy Ciężki kierowca ciężarówki

Parametry techniczne siedzenia

1.Kształtowanie ramki spawalniczej: blacha stalowa walcowana na zimno Q235, grubość 2,0 mm, stemplowanie, osłonięta gazem CO2

proces spawania

2.Podwójna sprężyna: wysokiej wytrzymałości sprężyna ze stali, podwójna sprężyna, pełna elastyczności, absorbująca wstrząsy i wibracje,

wypuszczenie wygodnego odbicia

3.Amortyzator: poprawa odpowiedzi częstotliwości, zmniejszenie zużycia energii, wykorzystanie specjalnego ciśnienia oleju i

środek uszczelniający, stabilna wydajność i długa żywotność

4.Ramię z kompozytu ruchomego: ręcznik wału z kompozytu, mechanicznie spawane nietowanie, silna wytrzymałość

- wtedy trwałość części konstrukcyjnych i zmniejszenie luki tłumienia

5Po zmontowaniu siedzenia, regulacja przesuwania, regulacja oparcia i regulacja oparcia głowy

powinien być elastyczny i niezawodny, bez zakłóceń.

6- tkanina zewnętrzna siedzenia powinna być mocno zszyta, część zszywająca nie powinna umożliwiać

głowę, która ma być wystawiona, zjawisko wybicia szwu i skoku, powierzchnię siedzenia po

zestaw powinien być pełny i czysty, bez deformacji, odbarwienia, zmarszczek, wycieków zewnętrznych,

odbarwienia, plam, uszkodzeń i zadrapań.

7Szkielet i części wycieków powinny być poddane działaniu zapobiegającemu rdzewi, zgodnie z wymogami fabrycznymi.

Wymagania, a galwanizacja i obróbka chemiczna powinny być zgodne z wymaganiami fabryki

8. Każde połączenie siedzenia powinno być mocno połączone i niezawodne.

nie musi mieć zwichnięć spawania, uszkodzeń spawania, spawania i innych wad.