szczegóły dotyczące produktów

Do domu produkty

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Name: Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości
Brand: Shaanxi Botai Automobile Accessories Co.,Ltd.
SKU: A800-8
Price: 223.00 USD
Availability: InStock

Nazwa marki:	Botai
Numer modelu:	A800-8
MOQ:	1 SET
Cena £:	$203-$243 /set
Czas dostawy:	10-15 dni
Warunki płatności:	T/T

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Shaanxi Chiny

Orzecznictwo:

ISO9001

Nazwa:

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Rozmiar oparcia:

480*530 mm

Wielkość:

500*570*(1150-1210) mm

Kolor:

Czarny / Dostosowany

Model produktu:

A800-8

Materiał produktu:

Tkanina lub na zamówienie

Zmiana oparcia głowy:

3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu

Kąt uniesienia oparcia można regulować:

80-120°

Szczegóły pakowania:

6-8 kartonów na paletce

Możliwość Supply:

100 zestawów tygodniowo

Podkreślić:

Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego

zawieszenie siedzenia kierowcy autobusu

siedzenie kierowcy autobusu

Opis produktu

Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z szczegółami regulacji wysokości

Nazwa produktu	Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z regulacją wysokości
Miejsce pochodzenia	Shaanxi China
Model produktu	A800-8
Wielkość produktu	500570(1150-1210) mm
Materiał produktu	Tkanina lub PU/skóra
Kolor produktu	Czarny/na zamówienie
Rozmiar oparcia fotelika	480*630 mm
Rozmiar poduszki siedziska	480470(295-355) mm
Ustawienie zagłówka	3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
Zmiana oparcia	80-120°
Dostosowanie poziome	Przód 105 mm, tył 120 mm, 23 biegi regulowane
Odległość między dolnymi otworami łączącymi	Lewa i prawa 216 mm* przednia i tylna 295,5 mm

Technologia zawieszenia powietrznego w autobusie wycieczkowym:

1.Kształtowanie ramki spawalniczej: blacha stalowa walcowana na zimno Q235, grubość 2,0 mm, stemplowanie, osłonięta gazem CO2

proces spawania

2Podwójna sprężyna: wysokiej wytrzymałości sprężyna ze stali, podwójna sprężyna, pełna elastyczności, absorbująca wstrząsy i wibracje,

wypuszczenie wygodnego odbicia

3.Damper: poprawa odpowiedzi częstotliwości, zmniejszenie zużycia energii, wykorzystując specjalne ciśnienie oleju i morskie

- średnia, stabilna wydajność i długa żywotność

4.Ramię z kompozytu ruchomego: kompozytowy rękaw wału, mechanicznie spawany projekt niwetów, bardzo mocny

- wtedy trwałość części konstrukcyjnych i zmniejszenie luki tłumienia

5. Bezpieczeństwo siedzenia powinno spełniać wymagania normy GB/T15083-2006.

Znaków:

fotele do jazdy lotniczej

Siedzenie ciągnika z zawieszeniem powietrznym

siedzenie autobusu lotniczego

Produkty pokrewne

wideo

Siedzenie powietrzne A800 ze szarej skóry Siedzenia zawieszone powietrzem dla pickupów

Najlepszą cenę

wideo

Zastosowalne zawieszenie powietrzne Siedzenia ciężarowe Skóra Siedzenie kierowcy

Najlepszą cenę

szczegóły dotyczące produktów

Do domu produkty

siedzenie podwieszone powietrzem

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Wszystkie kategorie

Siedzenie z mechanicznym zawieszeniem

siedzenie podwieszone powietrzem

Siedzenie statyczne

Siedzenie pojazdu

Siedzenie lokomotywy

siedzenia urządzeń budowlanych

Siedzenia górnicze

Fotel kierowcy ciężarówki

Siedzenia na łodziach morskich

Siedzenia ze specjalnym wyposażeniem

Siedzenie wózka widłowego

Fotele pasażera

podłoża siedzenia zawieszenia

Akcesoria do siedzeń

Siedzenia samochodów dostawczych

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Nazwa marki:	Botai
Numer modelu:	A800-8
MOQ:	1 SET
Cena £:	$203-$243 /set
Szczegóły opakowania:	6-8 kartonów na paletce
Warunki płatności:	T/T

Szczegółowe informacje

Opis produktu

Szczegółowe informacje

Miejsce pochodzenia:

Shaanxi Chiny

Nazwa handlowa:

Botai

Orzecznictwo:

ISO9001

Numer modelu:

A800-8

Nazwa:

Fotel kierowcy autobusu wycieczkowego z zawieszeniem pneumatycznym i regulacją wysokości

Rozmiar oparcia:

480*530 mm

Wielkość:

500*570*(1150-1210) mm

Kolor:

Czarny / Dostosowany

Model produktu:

A800-8

Materiał produktu:

Tkanina lub na zamówienie

Zmiana oparcia głowy:

3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu

Kąt uniesienia oparcia można regulować:

80-120°

Minimalne zamówienie:

1 SET

Cena:

$203-$243 /set

Szczegóły pakowania:

6-8 kartonów na paletce

Czas dostawy:

10-15 dni

Zasady płatności:

T/T

Możliwość Supply:

100 zestawów tygodniowo

Podkreślić:

Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego

zawieszenie siedzenia kierowcy autobusu

siedzenie kierowcy autobusu

Opis produktu

Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z szczegółami regulacji wysokości

Nazwa produktu	Podwieszenie powietrzne Siedzenie kierowcy autobusu wycieczkowego z regulacją wysokości
Miejsce pochodzenia	Shaanxi China
Model produktu	A800-8
Wielkość produktu	500570(1150-1210) mm
Materiał produktu	Tkanina lub PU/skóra
Kolor produktu	Czarny/na zamówienie
Rozmiar oparcia fotelika	480*630 mm
Rozmiar poduszki siedziska	480470(295-355) mm
Ustawienie zagłówka	3 biegi regulowane, 25 mm dla każdego biegu
Zmiana oparcia	80-120°
Dostosowanie poziome	Przód 105 mm, tył 120 mm, 23 biegi regulowane
Odległość między dolnymi otworami łączącymi	Lewa i prawa 216 mm* przednia i tylna 295,5 mm

Technologia zawieszenia powietrznego w autobusie wycieczkowym:

1.Kształtowanie ramki spawalniczej: blacha stalowa walcowana na zimno Q235, grubość 2,0 mm, stemplowanie, osłonięta gazem CO2

proces spawania

2Podwójna sprężyna: wysokiej wytrzymałości sprężyna ze stali, podwójna sprężyna, pełna elastyczności, absorbująca wstrząsy i wibracje,

wypuszczenie wygodnego odbicia

3.Damper: poprawa odpowiedzi częstotliwości, zmniejszenie zużycia energii, wykorzystując specjalne ciśnienie oleju i morskie

- średnia, stabilna wydajność i długa żywotność

4.Ramię z kompozytu ruchomego: kompozytowy rękaw wału, mechanicznie spawany projekt niwetów, bardzo mocny

- wtedy trwałość części konstrukcyjnych i zmniejszenie luki tłumienia

5. Bezpieczeństwo siedzenia powinno spełniać wymagania normy GB/T15083-2006.

Znaków: